Met de NBT2 is het mogelijk om onderweg zonder verder gereedschap de sluitring van de cassettenaaf te demonteren. Dit is bijvoorbeeld noodzakelijk om een gebroken spaak te vervangen. De NBT2 heeft dezelfde functie als de oude NBT en de onder vakantiefietsers soms nog wel bekende Hypercracker, maar is verder compleet anders. Lichter (24 gram), uitgevoerd als RVS microfusie gietstuk, kleiner , geen lakbeschadigingen meer en ook iets voordeliger. De NBT2 bestaat uit een stuk, er zijn dus geen losse onderdelen om kwijt te raken en er is geen kwetsbare schroefdraad toegepast. Ook na jarenlang verblijf in een -vochtig-gereedschapstasje zal de NBT door het toegepaste hoogwaardige roestvast staal nog steeds netjes zijn.
Klik hier voor de handleiding.
nb: voor frames met uitvalnaven, niet geschikt voor de moderne steekassen!
Prijs : € 19.95
Werkplaatsuitvoering voorzien van geleidestift, om trefzeker de HG sluitring los te draaien. Past op Shimano (behalve Capreo), Sachs/Sram en andere klonen (dus niet Campagnolo) met uitvalas.
Voorzien van uitwendig zeskant (21mm) en 1/2" aandrijfvierkant. Voor demontage van de cassette heb je ook nog een kettingzweep nodig
€ 4.95
Om de klassieke tweenoks freewheels van Maillard etc van een conventionele naaf te schroeven.
Voorzien van twee sleutelvlakken, altijd gebruiken met een snelspanner om loskantelen te voorkomen.
Past op Maillard, Atom, Regina, Suntour....
nokdiameter uitwendig 24mm
nokhoogte 2.6mm
nokbreedte 5.7mm
€ 10.25
Deze afnemer past op de huidige freewheels van Sunrace en Shimano, maar ook op de sluitringen van Campagnolo 9sp cassettes.
1/2" aandrijf vierkant en uitwendig zeskant.
€ 8.95
Het gereedschap om freewheels en UG en HG cassettes te demonteren. Voor HG cassettes met sluitring heb je er maar een nodig (samen met een sluitringverwijderaar). Om UG cassettes te verwijderen en oude freewheels te demonteren heb je twee nodig. Niet voor dikke baantandwielen. Klik voor het verschil tussen HG, UG en freewheels hier (Taiwan)
€ 7.95
Als boven, maar nu in Kiel Windeweer voorzien van een brede ketting zodat je de kransjes op je fixie of baanfiets te lijf kunt (Taiwan/Grunn)
€ 12.25
Met dit meetgereedschap kun je heel simpel en snel de kettingslijtage bijhouden. Zeker bij dure cassettes kun je beter niet te lang met een te ver gerekte ketting doorrijden. Dit caliber meet de afstand tussen twee rollen. Theoretici zeuren dat met deze meting niet alleen de kettingverlenging maar ook de rolspeling wordt meegenomen. Zodra een ketting echter over een klein tandwiel wordt getrokken kun je de rolspeling echt niet meer negeren. Kortom dit ding werkt! (lees hier meer over kettingslijtage) Geschikt voor alle singlespeed & 5,6,7,8,9,& 10 sp ketting met 1/2" steek.
€ 18.95
Met de hefboom zet je de gecalibreerde ketting onder spanning, en dan wordt gauw duidelijk of een nieuwe ketting nog zin heeft, of zal overslaan op het desbetreffende kransje
Voor Hyperglide (niet 10v) tandwielen
€ 18.95
Mini kettingpons met 5mm inbussleuteltje en schroevendraaier. Als je niks anders hebt kun je er zelfs mee proberen spaaknippels aan te draaien.
74 gram
€ 18.95
Mini kettingpons met 5mm inbussleuteltje Geschikt om een ketting mee in te korten. Je legt de schakel in de sleuf en die ligt dan stabiel en opgesloten. Slechts 32 gram als je zelf al een inbussleutel meeneemt, of 51 voor het hoesje enz.
(niet voor Sram flattop of Shimano 12v)
€ 20.50
Niet wat ik bestelde, maar voor sommige groothandels is een bestelnummer dat lijkt al goed genoeg. En Chinezen hebben gevoel voor humor, er hoort een ' handig haakje' bij om de ketting einden bij elkaar te kunnen houden. Dat is gewoon een stukje gebogen lasdraad, maar het zit onmogelijk strak. Als je het uiteindelijk met een schroevendraaier losgewipt hebt, hoor je het nog 2 keer stuiteren en dan is het weg (niet afgebeeld) Voor 7-10 sp volgens de opgave, maar een stadsfietsketting krijg je er ook wel mee klein. Plat opvouwbaar en 130 gram. Voor incidenteel thuisgebruik is het geen onmogelijk ding met tenminste een flink handvat, en als ik hem dan ook nog voor een ' dan ben ik eraf' prijs wegdoe.....
€ 5
Tang om de sluitschakel helften in de ketting naar elkaar toe te schuiven. Met een schone ketting, sterke vingers en de juiste techniek wil het vaak ook zonder, maar dit is wel comfortabeler. En er zijn tegenwoordig sluitschakels die je echt dicht moet klikken en dus ook niet makkelijk weer open schuiven. Zolang de rest van ketting niet versleten is en de klik nog duidelijk aanwezig, kun je deze schakels trouwens blijven gebruiken, de gebruiksaanwjzingen zijn in deze meestal -bewust- dubbelzinnig geformuleerd
€ 13.75
Hiermee kun je de as verwijderen bij de Shimano pedalen met gekartelde opsluitring (mtb en race). Nasmeren (spuit een klodder vet in het huis en schroef de as weer terug, het oude vet druk je het pedaal uit) is nu zo gepiept. Let wel even op de juiste draairichting van de opsluitring -die is links-recht verschillend- maar dat staat op het pedaal & tooltje aangegeven. Heb je de as-unit uit het pedaal getrokken dan kun je de lagertjes eventueel nastellen Prik dan de pedaalas op een in de bankschroef geklemde inbussleutel, dan heb je houvast met je andere gereedschap (klein steek en ringsleuteltje)
€ 1.60
Simpele niks aan de hand pedaalsleutel. Vlak model om makkelijk in de bagage te kunnen stoppen. Bek onder een hoek zodat je twee kansen hebt. 164 gram, 28 cm lang
€ 8.10
Met deze sleutel kun je de meeste Shimano cartridge trapassen losdraaien (vierkant en octalink) . Voorzien van 1/2" aandrijfvierkant en 24mm uitwendig zeskant (Taiwan) De ronde pen centreert de tool (als je een vierkante trapas hebt) zodat de tool nog beter recht blijft. Het exemplaar op de foto draait al een jaar mee in de werkplaats
€8.25
Deze sleutel past op:
- Diverse ISIS cartridges zonder inwendige splines zoals Truvativ
- Diverse Shimano cartridges met getande buitenring (bv Ultegra)
- SKF bracketlagers
- Als je
er een pen afzaagt op Ergomo brackets en
diverse E-bikes met momentsensor
- De centrale moer waar spiders mee vastgezet worden op een crankstel (oa Shimano, Truvativ)
€ 19.95
Volgens Shimano is dit een crankafnemer;) . Ik hou het er op dat dit ding bedoeld is om de kunststof bout waarmee je de lagerspeling van de trapas regelt, te kunnen aandraaien. Het is dus een linkercrankopschuiver maar dat bekt niet lekker. Past op de laatste generatie crankstellen met uitwendige lagers en ge-integreerde as.
€ 2.05
Haaksleutel voor borgringen (DIN 1810, vorm A) Gezwart staal. Geschikt voor brackets en de kleinere borgring van baannaven.
€ 14.75 per stuk
Pensleutel voor oa het tegenhouden van bracketcups. Gezwart staal. Compact & stijf model met lage pennen, die dus recht in de gaten blijven staan. Instelbaar dus bruikbaar voor de meeste cups. Pendiameter 2mm
€ 14.95 per stuk
Een standaard model cranktrekker met M22 x 1 (rechtse) draad voor ongeveer alles. (uitzonderingen zie hieronder). Met afneembare adapter (wissel tussen vierkant en octalink/isis) , en een 8mm-inbus & 14-15mm dop voor de crankbouten. Aandraaien met sleutel 15 of Bahco. Fabrikaat Lifu/Icetools
€ 7.95
Een standaard model cranktrekker past niet op klassieke TA crankstellen.TA gebruikte 23.0 x 1.0 schroefdraad (en voor een Stronglight moet je 23.35 x 1 hebben, zie onder). Voor deze 'norm' halen we een passende trekker uit de US van de firma Stein, de prijs is helaas wel modern en in lijn met de kleine oplage.
€ 55 (TA )
Een standaard model cranktrekker past dus niet op klassieke Stronglight crankstellen, je moet hiervoor een oversize 23.35 x 1 hebben. Die hoeft nu niet meer uit Amerika te komen en maken we in eigen beheer door een te grote trekker voor een bromfiets vliegwiel aan te passen.
€ 27.50
Shimano heeft niet alleen de octalink trapassen flink in prijs verhoogd, maar idem ook voor het gereedschap. Voor hetzelfde geld koop je nu een complete cranktrekker (zie boven)
Paddestoel (TL-FC15)
Dit vulstuk voorkomt dat de stift van een normale cranktrekker in het grote gat van de Octalink of ISIS *) bracketas verdwijnt. Origineel Shimano
*) niet geschikt voor extra zware freeride assen met m12 bouten (std = m15)
Met dit sleuteltje kun je de bladboutjes van achteren tegenhouden bij het los en vast draaien. (dus het bladboutsleuteltje stil houden ten opzichte van de crank, en de inbussleutel aandraaien) Voorzien van een centreerstift om er voor te zorgen dat de de sleutel niet afschuift. In die zeldzame gevallen waarbij een te lange bout door het bladboutbusje steekt is deze feature alleen niet practisch. De andere kant is geschikt voor het verwijderen van de dopjes in de crank. Origineel Shimano
€5.85
Ik heb altijd meer dingen in huis dan er op de site kunnen, dus je kunt altijd vragen!